苏伊士运河

苏伊士运河（阿拉伯语：قناة السويس，英语：Suez Canal），处于埃及西奈半岛西侧，横跨在亚洲、非洲交界处的苏伊士地峡，头尾则在地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士两座城市之间，全长约164公里，是全球少数具备大型商船通行能力的无船闸运河。
这条运河连结了欧洲与亚洲之间的南北双向水运，船只不必绕过非洲南端的好望角，大大节省航程。以从英国伦敦港或法国马赛港到印度孟买港的航行为例，穿过苏伊士运河比绕道好望角可缩短至少43%的航程距离（约7,000公里）。在苏伊士运河开通之前，有时人们从船上卸下货物，透过陆运在地中海和红海之间运输。
运河当前由埃及的苏伊士运河管理局拥有和管理。由于位置极具战略价值，根据君士坦丁堡公约，“运河在战时也可像和平时期一样，任何商用及军用船只均可使用，而无需悬挂区别旗帜。”

== 历史 ==

=== 古代开凿 ===
开凿运河最早可追溯到古埃及第十二王朝，法老辛努塞尔特三世为了进行直接贸易，下令挖掘一条贯通“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河。有证据显示这条运河持续存在到公元前13世纪的拉美西斯二世时期（参见）。随后运河被荒废，目前为一条连接尼罗河开罗东侧与苏尔士运河南段的一条灌溉渠、阔约50米、当中有多个水闸，已不能通航。根据希腊历史学家希罗多德的着作《历史》记载，大约在公元前600年尼科二世着手它的重新挖掘工作，但没有完成工程。
运河最后于约公元前500年，由征服埃及的波斯王朝国王大流士一世完成。大流士在尼罗河岸建立了许多花岗岩石碑纪念其功绩，其中有一块位于离苏伊士130公里远的Kabret附近的被称为大流士碑铭中写着：

大流士王曰：吾乃波斯人。吾起于波斯而征于埃及。吾命开此河，发于尼罗奔流埃及，止于瀚海濒临波斯。此河即成，埃及之舟舶可沿之直抵波斯，合吾所愿。

Saith King Darius: I am a Persian. Setting out from Persia, I conquered Egypt. I ordered this canal dug from the river called the Nile that flows in Egypt, to the sea that begins in Persia. When the canal had been dug as I ordered, ships went from Egypt through this canal to Persia, even as I intended.
托勒密二世于公元前250年左右重夺运河。运河在随后一千年中持续被改进、摧毁和重建，直到公元8世纪被阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔废弃。
部分可考的古代部分运河开放时期的开始时间如下：

辛努塞尔特三世时期，约公元前1874年。
塞提一世时期，公元前1310年
尼科二世时期…