中央车站

中央车站（英语：Central Station、Main Station）是指一个都市或城镇最主要之车站，通常用于铁路车站，特别是提供客运服务之车站。随着大众交通运输发达，中央车站往往也会是共构站及交通枢纽。中文环境中亦会使用铁路总站等类似用词；而德语圈铁路网络的中央车站，则又译为「火车总站」（德语：Hauptbahnhof）。需要注意的是，部分地方都市或城镇的主要车站没有直接将「中央车站」词语用于站名之中，但仍会使用此词，用以形容该车站的重要地位。

== 欧洲语系称呼 ==

火车总站（德语：Hauptbahnhof，意为「总站」）是德语区内许多城市对中央车站所使用的名称，有时可用以区别城中其他的主要铁路车站，此用法也由部分周边国家采用。火车总站在德国及奥地利缩写为HBF，在瑞士则缩写为HB，也可以用以表述一座货运站、编组站或者招呼站，例如盖沃尔斯贝格火车总站。
在欧洲的一些非德语国家，例如丹麦、波兰和捷克，也使用「火车总站」来称呼一个都市中最主要的铁路车站（丹麦语：Hovedbanegård，波兰语：Dworzec główny，捷克语：nádraží střed），而在世界上的其它国家，则更常以「中央车站」来称呼。在德语中，中央车站（Centralbahnhof）一词曾在过去用来命名部份铁路车站，如今则较少使用。

== 各地中央车站介绍 ==

=== 德国 ===
德国铁路共有122座铁路车站称为“火车总站”。

==== 车站之最 ====
根据德国铁路的公告，汉堡火车总站以日均发送旅客45万人次而成为德国最繁忙的铁路客运站。
慕尼黑火车总站以拥有32条地面到发线而成为德国最多轨道的铁路客运站。
莱比锡火车总站以8.5万平方米的占地面积而成为德国面积最大的铁路客运站。
拥有火车总站的德国最小市镇是位于巴伐利亚州的贝希特斯加登。其余联邦州拥有火车总站的最小型城市分别为：弗罗伊登施塔特（巴登-符腾堡州）、埃伯斯瓦尔德（勃兰登堡州）、不来梅哈芬（不来梅州）、哈瑙（黑森州）、新施特雷利茨（梅克伦堡-前波美拉尼亚州）、埃姆登（下萨克森州）、盖沃尔斯贝格（北莱茵-威斯特法伦州）、博帕德（莱茵兰-普法尔茨州）、萨尔路易（萨尔州）、德伯尔恩（萨克森州）、塔勒（萨克森-安哈尔特州）、吕贝克（石勒苏益格－荷尔斯泰因州）以及松讷贝格（图林根州）。
雷姆沙伊德火车总站和盖沃尔斯贝格火车总站是德国唯二仅提供个别S-Bahn服务的火车总站。
德国最“年轻”的火车总站是自2010年12月13日起改用现名的施特拉尔松德火车总站。
没有正式火车总站的德国最大城市是哈姆，由于其市区内还有另外3个停车点，因此哈姆车站在民间也俗称“火车总站”。而无论是正式或非正式都没有火车总站称谓的最大城市是哥廷根，因为哥廷根车站是其市区内唯一的车站。

==== 特点 ====

门兴格拉德巴赫是德国唯一拥有2座火车总站的城市…