Triple 7

波音777（英语：Boeing 777，通常被称为“Triple Seven”）是由波音民用飞机集团开发和制造的长程广体客机，也是世界上最大的双引擎喷射客机。777旨在弥补波音其他广体机型（双引擎767和四引擎747）之间的空缺，并取代麦道DC-10和洛歇L-1011三引擎喷射机等旧机型。波音777计划是波音公司与八家主要航空公司协商制定的，并于1990年1月举行了第一次会议，随后在联合航空公司的订单下于10月启动。777原型机于1994年4月推出，并于6月首飞。1995年6月开始由启始客户美国联合航空公司运营777，其更长航程的型号777-300ER于2000年推出，并于2004年首次交付。
波音777客舱宽近6公尺，其设计可一排容纳十张座椅，其典型的三舱布局可搭载301至368名乘客，航程为5240-8555海里（9704-15844公里），777不但以其大直径涡扇发动机、六轮主起落架、全圆形机身横截面、和叶片形尾翼为特色，且为第一款配置电传的波音飞机。
波音777最大起飞重量（MTOW）为247—299公吨（545,000—660,000磅）。波音777初始型号包含最先推出的777-200、1997年推出较长航程的-200ER、以及1998年推出加长10.13米（33.25英尺）的777-300。这些777经典客机由推力343—436千牛顿（77,200—98,000磅力）的通用电气GE90、普惠PW4000或罗尔斯罗伊斯遄达800发动机提供动力。后续在2004年推出777-300ER，其最大起飞重量为318—352公吨（700,000—775,000磅），并在2006年和2009年分别推出777-200LR和777F货机。这些型号的唯一选项是推力110000磅的GE90发动机，还具有扩展的后掠式翼梢小翼。2013年11月，波音宣布开发777X-8和-9型号，并计划采用带折叠翼尖的复合材料机翼和通用电气GE9X发动机。
截至2023年6月 (2023-06)，已有60多家客户订购2,149架波音777客机，并完成交付1,710架，其中最常见的777-300ER型号，在837架飞机订单中就有832架完成交付，因此在2018年3月，777的产量超过747，而成为产量最多的波音宽体喷气式客机。在2018年，阿联酋航空因为拥有163架777客机而成为777的最大运营商，到2023年8月，仍拥有144架777继续营运。截至2021年9月 (2021-09)，777已发生8起致命事故，共造成541人死亡，以及3起劫机事件。

== 发展 ==

=== 背景 ===

1970年代初，波音747、麦道DC-10和洛克希德L-1011三星成为第一代投入运营的宽体客机，因此波音公司在1978年推出三款新机型，分别为取代727的双引擎757、挑战空客A300的双引擎767以及与DC…